![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
снега перед нами насыпало просто невероятное количество, зато уже со второго дня у нас светило солнышко, и мы наслаждались почти всеми трассами и подъемниками. времени, чтоб объехать все склоны хотя бы по разу, у нас не хватило, а сил на то, чтоб гулять по вечерам, не оставалось, и тем не менее мы успели там найти массу интересных мест.
в первый день было холодно и снежно, зато потом на солнышке сег на крышах начал таять, и на каждом доме образовались длиннющие сосульки. более того, на маленьких елочках и пихтах, которые росли вдоль дороги, тоже были обнаружены маленькие сосульки, похожие на прозрачные елочные игрушки.
в один из дней мы облюбовали с родителями длинный бугель в защищенной от ветра долинке, и паслись там полдня, и даже обедать уселись на краю трассы, за ограничительными вешками.
надо сказать, что хотя трасс там очень много, но заблудиться сложно - трассы разглажены ратраками, по краям трассы стоят вешки и специальные метки с названием и сложностью трассы. скажем, на красном крудочке написано "OK-15" - это значит, вы спускаетесь по трассе, под названием "ОК", трасса эта сложная, и до низа вам осталось еще примерно полтора км (вешки с названием трассы стоят каждые 50-100 метров)
на всех развилках написано, куда какая трасса идет, и как проехать к нужному подъемнику.
на горках есть самые разнообразные кафе и ресторанчики, и мы туда нередко заходили - в туалет.
мамочка моя была малость удивлена тем, что многие туалеты на горе были платными - по пол-евро.
знакомство с долиной мы шутя формулировали так: "Я на этой горе все туалеты знаю!"
в кафе мы ни разу не обедали, а останавливались где-нибудь, и наскоро жевали принесенные из дома бутерброды с сыром, запивали соком - и ехали дальше. на каждом кафе и даже в каждом туалете написано "no pik nik", и мы "пикникали" снаружи.
вот с одного из таких "пикников" я и сняла этот пейзаж с папиными лыжами.
в один из дней мы с папой вдвоем катались в Ла Дай по трассе Кубка Мира - красная широченная трасса под названием "ОК", и подняться наверх можно на поезде, на четырехкреселке или на кабинках - типа того, что у нас в Банном были, но 4-местные.
а внизу в долине между скал громоздятся отели, тоже чем-то напоминающие скалы.
у нижней станции одного из подъемников в Тине мы увидели пять громадных снеговиков.
вот два из них.
а это - мы!
в первый день было холодно и снежно, зато потом на солнышке сег на крышах начал таять, и на каждом доме образовались длиннющие сосульки. более того, на маленьких елочках и пихтах, которые росли вдоль дороги, тоже были обнаружены маленькие сосульки, похожие на прозрачные елочные игрушки.
в один из дней мы облюбовали с родителями длинный бугель в защищенной от ветра долинке, и паслись там полдня, и даже обедать уселись на краю трассы, за ограничительными вешками.
надо сказать, что хотя трасс там очень много, но заблудиться сложно - трассы разглажены ратраками, по краям трассы стоят вешки и специальные метки с названием и сложностью трассы. скажем, на красном крудочке написано "OK-15" - это значит, вы спускаетесь по трассе, под названием "ОК", трасса эта сложная, и до низа вам осталось еще примерно полтора км (вешки с названием трассы стоят каждые 50-100 метров)
на всех развилках написано, куда какая трасса идет, и как проехать к нужному подъемнику.
на горках есть самые разнообразные кафе и ресторанчики, и мы туда нередко заходили - в туалет.
мамочка моя была малость удивлена тем, что многие туалеты на горе были платными - по пол-евро.
знакомство с долиной мы шутя формулировали так: "Я на этой горе все туалеты знаю!"
в кафе мы ни разу не обедали, а останавливались где-нибудь, и наскоро жевали принесенные из дома бутерброды с сыром, запивали соком - и ехали дальше. на каждом кафе и даже в каждом туалете написано "no pik nik", и мы "пикникали" снаружи.
вот с одного из таких "пикников" я и сняла этот пейзаж с папиными лыжами.
в один из дней мы с папой вдвоем катались в Ла Дай по трассе Кубка Мира - красная широченная трасса под названием "ОК", и подняться наверх можно на поезде, на четырехкреселке или на кабинках - типа того, что у нас в Банном были, но 4-местные.
а внизу в долине между скал громоздятся отели, тоже чем-то напоминающие скалы.
у нижней станции одного из подъемников в Тине мы увидели пять громадных снеговиков.
вот два из них.
а это - мы!
no subject
фуникулёр
Re: фуникулёр
а на станции народу так много, что не получается снять толком...
no subject
no subject